Прецизионная конструкция железнодорожного привода

1.Материал:17CrNiMo6-4/18CrNiMo7-6/20CrMnMo

2.Точность обработки:

Вневписанная окружность: ±0,01 мм

Точность зубьев: 5 класс

3. Цикл открытия формы: около 45 дней

4.Преимущества:

Строгий 100% контроль процесса гарантирует отсутствие дефектов

Оптимизированная комплексная обработка для повышения эффективности и экономии средств

Разнообразное предложение продукции для удовлетворения всех ваших потребностей

5. Вес/Размер: Расчет расхода материала и веса конечного продукта должен основываться на чертежах, предоставленных Заказчиком.

6.Ремесло:Ковка


информация о продукте

Введение продукта:

Ведомая шестерня, ключевой элемент ходовой части железнодорожного транспорта, в целом выполняет функции передачи мощности, поддержки кузова вагона, управления и торможения. Будучи «ходячим краеугольным камнем» железнодорожного транспорта, её общие характеристики непосредственно влияют на безопасность и эффективность поездов. С развитием интеллектуальных и лёгких технологий ведущее колесо эволюционирует из стандартного механического устройства в высокотехнологичную передачу, обеспечивающую «интеллектуальное понимание + точную эксплуатацию и обслуживание», становясь ключевым ориентиром для значительного развития железнодорожной отрасли.

Преимущества продукта:

В железнодорожной системе «ведомая шестерня» обычно относится к колесу, которое следует за движением ведущего колеса и само по себе не без задержки создает рабочее давление. Оно часто располагается в корпусах колесных пар железнодорожных двигателей (например, легковых и грузовых вагонов) или других железнодорожных механизмов. Ведомые шестерни не требуют приводного устройства, что обеспечивает более простую конструкцию. Это сокращает использование передаточных механизмов и снижает затраты на производство, монтаж и обслуживание. Благодаря отказу от приводной системы приводные механизмы становятся легче, что помогает минимизировать общий собственный вес транспортного средства, снизить нагрузку на рельсы и одновременно повысить энергоэффективность. Ведомые шестерни могут способствовать музыкальному обучению и стабилизации нагрузки вагонов. Они могут гибко адаптироваться к требованиям тяги и сокращать потери электроэнергии.

Высокоточная конструкция железнодорожного привода

Производственный процесс:

Проверка сырья → Резка → Ковка → Нормализация → Черновая токарная обработка → УЗК → Получистовая токарная обработка → Зубофрезерование → Цементация и закалка → Пескоструйная обработка → Зубошлифование → МТ → КИМ/ГММ →Чистка упаковки

Высокоточная конструкция железнодорожного привода


Упаковка и доставка:

Для каждого заказа наша команда специалистов обеспечивает строгий контроль качества:
1. Подготовка перед отправкой: продукция очищается, маркируется номером партии и покрывается антикоррозийными материалами.
2. Контроль качества: проводится точный визуальный осмотр для подтверждения качества поверхности, точности маркировки и антикоррозионной целостности.
3. Готовность к логистике: товары профессионально упаковываются (например, в деревянные ящики или пузырчатую пленку) и хранятся на нашем складе для быстрой оборачиваемости.
4.Будьте уверены, ваш заказ будет соответствовать самым высоким требованиям и подготовлен к мгновенной доставке.


Высокоточная конструкция железнодорожного привода


Высокоточная конструкция железнодорожного привода


Сила компании:

Агентство оснащено передовым инспекционным и контрольным оборудованием, таким как импортные спектрометры, анализаторы азота, водорода и кислорода, металлографические микроскопы Zeiss, КИМ Zeiss и ультразвуковые дефектоскопы с фазированной решеткой M2M. Оно обладает полным набором функций для контроля характеристик, от определения состава, характеристик, размеров, структуры и допусков на роль исходного материала до неразрушающего контроля.


Высокоточная конструкция железнодорожного привода


Прецизионная железнодорожная приводная шестерня


Прецизионная железнодорожная приводная шестерня


Оставляйте свои сообщения

Сопутствующие товары

x

Популярные продукты

x