Ковка выходного вала-шестерни
1.Материал:17CrNiMo6-4/18CrNiMo7-6/20CrMnMo
2.Точность обработки:
Наружное круглое шлифование: ±0,001 мм
Точность зубьев: 5 класс
3. Цикл открытия формы: около 45 дней
4. Персонализация: Персонализация принимается.
5.Преимущества:
Полная проверка процесса
Возможность полной обработки процесса
Полный ассортимент продукции
6. Вес: зависит от выбора клиента.
7.Ремесло:Ковка
Введение продукта:
Выходной вал является важнейшим компонентом трансмиссии поворотного редуктора, служа связующим звеном между внутренним механизмом передачи мощности редуктора и внешними несущими компонентами. Его основная функция заключается в эффективной передаче крутящего момента, создаваемого в редукторе, на внешние механизмы, такие как опорно-поворотные устройства, редукторы и рабочие органы, что позволяет преобразовывать энергию вращения в механическое движение. Как конструктивное исполнение (включая диаметр вала, длину, конфигурацию шпоночных пазов и места крепления подшипников), так и эксплуатационные характеристики выходного вала (такие как жесткость на кручение, усталостная прочность и износостойкость) оказывают непосредственное и существенное влияние на общую эффективность трансмиссии, стабильность работы и срок службы оборудования.
Преимущества продукта:
Для редукторов поворота, используемых в ветроэнергетике и строительной технике, выходной вал служит незаменимым связующим звеном между трансмиссией и исполнительным механизмом. Продуманность конструкции и общие эксплуатационные характеристики напрямую определяют эксплуатационную надежность оборудования, эффективность трансмиссии и длительный срок службы — критически важные факторы для отраслей, требующих стабильной работы в жестких условиях. Этот компонент обладает рядом ключевых преимуществ: высокой несущей способностью, выдерживающей большие статические и динамические нагрузки, исключительной ударопрочностью при резких перегрузках во время работы, высокоточной передачей мощности, минимизирующей потери энергии при сохранении низкого уровня шума, превосходной усталостной прочностью и износостойкостью, позволяющими выдерживать длительную циклическую работу, универсальной совместимостью с различными типами интерфейсов для бесшовной интеграции с различными конфигурациями оборудования и надежной приспособляемостью к жестким условиям эксплуатации, включая экстремальные температуры, влажность, пыль и вибрацию.
Производственный процесс:
Проверка сырья → Резка → Ковка → Нормализация → Черновая токарная обработка → УЗК → Чистовая токарная обработка → Прокат шлицев → Зубофрезерование → Цементация и закалка → Нарезание резьбы → Пескоструйная обработка → Точение резьбы → Круглое шлифование → Зубошлифование → Шлифование шлицев → МТ → КИМ/ГММ → Упаковка для очистки

Перед отправкой каждое изделие проходит строгую предпродажную подготовку, чтобы гарантировать, что оно попадёт к покупателю в качественном и неповреждённом состоянии. Сначала все изделия тщательно очищаются от остатков смазочных материалов, пыли и производственного мусора — этот важный этап предотвращает загрязнение и позволяет конечному пользователю без проблем собирать и использовать изделие. Затем наклеиваются стандартные, чёткие этикетки с ключевыми данными, такими как модель изделия, серийный номер, спецификация материала, код партии и указания по эксплуатации, что обеспечивает лёгкую идентификацию и полную прослеживаемость.Металлические компоненты (например, валы, шестерни) проходят профессиональную антикоррозионную обработку для предотвращения появления ржавчины во время хранения и транспортировки. Конкретный метод обработки — нанесение антикоррозионного масла, упаковка пленкой с летучими ингибиторами коррозии (VCI) или защитное покрытие — выбирается в зависимости от материала изделия и предполагаемого срока доставки. После этой подготовки специалисты отдела контроля качества проводят комплексную окончательную проверку. Это позволяет убедиться в соответствии всех размеров, качества поверхности и эксплуатационных характеристик установленным стандартам, а любые несоответствия устраняются незамедлительно.После прохождения проверки продукция тщательно упаковывается в соответствующие материалы, такие как амортизирующий пенопласт, гофрированные коробки или деревянные ящики, для защиты от механических повреждений, влаги и внешних воздействий во время транспортировки. Упакованные товары систематически хранятся на специально отведенной складской территории с контролируемой температурой и влажностью, что позволяет сохранить качество продукции до момента отгрузки.
Сила компании:
Компания может похвастаться мощной производственной инфраструктурой, основанной на 20 линиях тяжёлой ковки, составляющих основу её производственных возможностей. Эти линии преимущественно оснащены передовым оборудованием, включая современные винтовые прессы, ковочно-штамповочные молоты и крупногабаритные кольцепрокатные машины. Среди них выделяется крупнейшая в Китае линия ковочно-штамповочных молотов усилием 25 тонн – флагманский актив, подчёркивающий передовой в отрасли потенциал компании.В дополнение к ковочным мощностям мирового класса, техническое мастерство компании еще больше усиливается обширным парком премиального оборудования: более 600 основных обрабатывающих и испытательных инструментов в сочетании с 10 комплектами линий азотирования и цементации Aichelin, которые входят в число самых передовых систем термообработки в мире. Эта бесшовная интеграция ковки высшего уровня, прецизионной обработки и современного оборудования для термообработки наделяет компанию полносерийными, сквозными производственными возможностями в секторе. Поддерживаемая этой всеобъемлющей производственной экосистемой, компания эффективно предоставляет клиентам индивидуальные решения «из одних рук», охватывая все критические этапы от обработки заготовки сырья до полностью готовых, прецизионных изделий. Этот интегрированный сервис устраняет необходимость для клиентов координировать работу с несколькими поставщиками, оптимизируя процессы закупок, обеспечивая при этом постоянный контроль качества и эксплуатационную эффективность на протяжении всего производственного процесса.







